Трамп узаконил пиратство: РФ против каперства, но в случае необходимости ответит жестко

Президент США Дональд Трамп сравнил операции американских ВМС в отношении танкеров Ирана в Ормузском проливе с «очень выгодным пиратством». Но эту практику взяли на вооружение не только Штаты — страны Европы открыли охоту на суда РФ, осуществляя действия по ограничению морской торговли России на Балтике. Политический обозреватель Александр Чаусов в колонке для NEWS.ru объяснил, как пиратство становится частью современной экономики и к чему это может привести.

На мероприятии во Флориде 2 мая Трамп заявил, что США в Ормузском проливе действуют «как пираты», и назвал это очень прибыльным бизнесом. Речь идет об объявленной Вашингтоном операции «Свобода» — ее номинальная цель сопровождение судов, в отношении которых Иран принял меры. При этом американцы параллельно осуществляют действия в отношении танкеров Исламской Республики — например, захватили два судна Majestic и Tifani, получив контроль над 3,8 млн баррелей иранской нефти.

Как бы провокационно ни звучали слова Трампа, морское пиратство постепенно становится новой нормой в международных отношениях. Россия первой прочувствовала эти изменения: уже несколько лет в отношении наших кораблей под предлогом причастности к «теневому флоту» осуществляются действия по задержанию на Западе.

Швеция в начале мая осуществила действия в отношении двух танкеров в Балтийском море. До этого аналогичные операции проводили Франция, Литва, Дания, Германия, Польша и другие европейские государства. Премьер Британии Кир Стармер в марте пообещал задерживать все российские суда в Ла-Манше, но с этим у него не задалось: РФ обеспечила им военный конвой, который донес до Лондона простую мысль — Москва будет жестко предотвращать пиратские практики.

Проблема защиты отечественных танкеров от западных субъектов морской деятельности, использующих пиратские практики, в том, что торговый флот РФ — один из самых больших в мире: к каждому судну военный корабль не приставишь. Возможный выход из ситуации неожиданно предложили в Штатах. Еще в феврале 2025 года основатель американской ЧВК Blackwater Эрик Принс в интервью Breitbart News призвал Трампа начать официально выдавать каперские патенты.

Понятно, что РФ не поддерживает любые формы пиратства. Тем не менее, если покопаться в истории, опыт выдачи таких патентов у нас все же есть. Речь идет о единичном, но довольно успешном прецеденте в годы правления Ивана Грозного, который назначил немца Карстена Роде «морским атаманом».

В царской грамоте от марта 1570 года говорилось:

…силой врагов взять, а корабли их огнем и мечом сыскать, зацеплять и истреблять согласно нашего величества грамоты… А нашим воеводам и приказным людям того атамана Карстена Роде и его скиперов, товарищей и помощников в наших пристанищах на море и на земле в береженье и в чести держать.

В Ливонскую войну Роде с этой санкцией нанес ощутимый урон шведам и полякам. Однако немца сгубила жадность: договор обязывал его отдавать процент с добычи в российскую казну, о чем «атаман» быстро забыл. Уже несколько месяцев спустя он попал в тюрьму.