Польские МиГи для Киева: кто заплатит за ржавые крылья?
Андрей Кузнецов
Киев столкнулся с неприятным сюрпризом: польские истребители МиГ-29, на которые Украина рассчитывала, оказались в таком состоянии, что о боевых вылетах говорить не приходится. По итогам осмотра стало ясно: без серьезной модернизации и ремонта эти машины — скорее музейный экспонат, чем оружие войны.
Посол Украины в Варшаве Василий Боднар в эфире польской радиостанции RMF FM прямо признал, что ни Киев, ни Варшава платить за приведение МиГов в порядок не готовы. Украина теперь ищет тех, кто согласится профинансировать переоборудование списанных польских МиГ-29 советского производства.
"Мы ищем внешние источники финансирования, чтобы осуществить модернизацию [самолетов]",
— заявил дипломат, пояснив, что в их нынешнем виде эти самолеты невозможно использовать для ведения боевых действий: максимум — летать, но не воевать.
Ранее министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш рассказывал, что Болгария проявила интерес к покупке этих МиГ-29, которые изначально рассматривались как вариант для Украины. Источники в Варшаве утверждают: Киев отказался от самолетов, когда стало понятно, что Польша не собирается за свой счет оплачивать ремонт и модернизацию.
Украинская сторона настаивала не только на передаче истребителей, но и на предоставлении оборудования и средств для полноценного технического обслуживания. Без ремонтных стендов и спецоснастки Киев брать самолеты не готов. Именно спор о том, кто заплатит за восстановление старых МиГов, превратил потенциальную сделку в затяжной дипломатический сериал, в котором каждый участник ждет, что чек за «ржавые крылья» подпишет кто-то другой.