Небо закрыто: Польша готовит «противовоздушный щит» у границ?

Польша неожиданно и резко ограничила полеты в приграничной зоне с Белоруссией и Украиной. Решение, которое вступает в силу уже в июне и продержится до осени 2026 года, словно завеса тайны окутало восточное небо страны.

Польское агентство аэронавигационного обслуживания в своем сообщении ссылается на запрос Оперативного командования вооруженных сил, что уже само по себе подталкивает к вопросам о скрытых причинах такого шага. Ограничения затронут воздушное пространство на высоте до примерно трех километров, создавая своего рода «потолок» над чувствительными территориями вдоль восточной границы.

С 10 июня этого года восточная часть Польши фактически окажется под воздушным замком, который растянется вдоль границы с Белоруссией и Украиной почти по всей ее протяженности. Ночью в этой зоне вводится полный запрет на полеты, что выглядит как подготовка к серьезным мероприятиям, от отработки военных сценариев до усиления контроля за беспилотными аппаратами.

Исключения из этого правила, конечно, есть. Военная авиация и заранее согласованные рейсы смогут пересекать эту зону, но для большинства других воздушных судов путь закрыт. Днем над этим коридором позволено летать военным самолетам, санитарной авиации, поисково-спасательным службам, а также некоторым беспилотным аппаратам, заранее внесенным в план полетов и одобренным диспетчерами.

В Варшаве пояснили, что все это делается в целях национальной безопасности на фоне нестабильной обстановки на восточном фланге НАТО. Зона такого своеобразного «воздушного карантина» простирается на расстояние примерно от 20 до 50 километров от восточной границы страны, превращаясь в усиленную буферную полосу между Польшей и соседями.

На этом фоне вспоминаются недавние слова министра обороны Финляндии Антти Хяккянена о том, что его страна теоретически могла бы пресекать полеты беспилотных аппаратов, если бы те нарушили ее воздушное пространство по пути в Санкт-Петербург. Тогда, по его словам, вводились ограничения на авиа- и морское сообщение в районах Порвоо и Лаппеэнранта, а сама тема безопасности приграничных территорий в Европе превратилась в устойчивый нервный фон, который уже никто не пытается скрывать.