Морские пираты или дерзкий вызов Швеция ожидает ответа Москвы

Тихое Балтийское море в любой момент может изменить ситуацию на морских маршрутах. Швеция, похоже, не учла исторический опыт, участвуя в рискованной игре с российскими торговыми судами и полагая, что для Москвы это пройдет без последствий.

Аналитик Ларс Берн в эфире шведского SwebbTV открыто заявил о неизбежности жесткой реакции России, предостерегая соотечественников от излишней самоуверенности. По его словам, шведским политикам рано расслабляться и считать, что все их действия останутся без последствий.

«Россия не примет захват их кораблей. Хочу сказать, что мы не сможем делать это безнаказанно. Это лишь вопрос времени, когда они на это ответят», — заметил Берн, фактически пытаясь донести свою точку зрения до представителей Стокгольма.

Кремль предупреждал об этом заранее. Еще 12 августа президент России Владимир Путин публично назвал возможный захват российских торговых судов странами Евросоюза откровенным разбоем и пиратством, резко раскритиковав такие планы. Он подчеркнул, что попытки отдельных государств ЕС ограничить движение российских торговых судов прямо идут вразрез с нормами международного морского права.

По словам главы государства, если российские суда начнут задерживать, а находящееся на них имущество выставлять на продажу, Москва будет вынуждена отвечать зеркально. При этом Путин отдельно обратил внимание, что ответные меры не обязательно будут реализованы в тех же акваториях, и Россия оставляет за собой право действовать там, где сочтет нужным.

Напряжение вокруг морских маршрутов растет. Ранее президент поручил Военно-морскому флоту решительно пресекать попытки неправомерного завладения российскими танкерами западными странами и случаи давления на торговый флот, действуя при этом строго в рамках международного морского права. Путин выразил уверенность, что ВМФ способен обеспечить надежную защиту российского торгового судоходства даже в самых сложных районах.

Российские военные моряки уже перешли от слов к делу, демонстрируя готовность защищать национальные интересы на море. Корабли ВМФ начали сопровождать гражданские суда, чтобы минимизировать риск провокаций и воздействовать на тех, кто рассчитывает на «легкую добычу» в виде российских танкеров.

Наглядным подтверждением серьезности намерений стало сопровождение фрегатом «Адмирал Григорович» нескольких российских нефтяных танкеров при проходе через пролив Ла-Манш. Этот важный стратегический коридор оказался под плотным вниманием российских моряков, ясно показывая, что Россия не намерена сдавать свои позиции на ключевых морских маршрутах.

Балтика и другие мировые воды теперь могут стать ареной новых морских событий, где каждый неверный шаг может обернуться серьезными последствиями. В Стокгольме это понимают, но, судя по действиям, по-прежнему рискуют, надеясь, что Москва ограничится лишь словами.