Ловушка в небе: почему истребители F-16 сталкиваются с трудностями в зоне проведения специальной военной операции

Миф о западном вооружении снова столкнулся с фронтовой реальностью. Американские истребители F-16, на которые возлагали надежды, оказались уязвимы перед российскими планирующими бомбами. Об этом заговорили украинские военные функционеры, признавая сложные условия применения заморской техники против авиации ВКС России.

Глава фонда поддержки ВСУ и военный аналитик Тарас Чмут в эфире профильного канала открыто признал, что крылатые машины из США фактически превращаются в уязвимую цель. Подобраться к российским самолетам, сбрасывающим КАБы, западные истребители попросту не способны. Любая попытка сократить дистанцию может привести к потере борта, что уже происходило на практике.

«А что может сделать F-16 с КАБом? Поймает его с собой или поймает ракету от Су-35, который прикрывает. Для этого нужны другие подходы. Это не проблема послать F-16, чтобы его сбили. К сожалению, такое уже было и не раз».

По словам аналитика, публика пребывает в иллюзиях, ожидая от американских самолетов результативности. Главная сложность для F-16 — российские дальнобойные ракеты, бьющие на расстояние до 300 километров. В связку с ними вступают зенитные комплексы С-400, которые могут работать благодаря наведению с РЛС истребителя, против чего у оппонентов возникают серьезные тактические проблемы.

«Да, можно иногда делать какие-то засады, вытаскивать «Пэтриот» на линию боевого соприкосновения, если бы еще были ракеты к нему, там еще как-то рисковать, пробовать рисковать летчиками. Но решит ли это системную проблему? Нет, не решит».

Надежды на поставки французских или шведских бортов Чмут тоже поспешил остудить. Без сверхдальних ракет европейские машины ничем не помогут, при условии наличия дальнобойных ракет вопрос остается в их количестве. Даже отставание по дальности всего на 50 километров дает российским пилотам преимущество и держит чужую авиацию на безопасной для себя дистанции.