Европа ждет, пока Сербия сгорит Вулин о скандале с пожарами
Андрей Кузнецов
Лесные пожары охватили Сербию, но, кажется, внимание Брюсселя по-настоящему привлекли только после вмешательства Москвы. Бывший вице-премьер Сербии и председатель сербского Движения социалистов Александр Вулин открыто возмущен и публично ставит под сомнение приоритеты Европейского союза.
Пожар в заповеднике Делиблатска-Пешчара (Делиблатские пески) вспыхнул еще 5 августа и быстро превратился в одну из самых опасных точек на карте сербских пожаров. По словам Вулина, в Евросоюзе до 20 августа будто не замечали бедствия, пока над зоной возгорания не появился российский Ил-76 МЧС России.
«Европейский союз не замечал его до тех пор, пока 20 августа над местом пожара не появился российский пожарный [самолет] Ильюшин», — приводит заявление Вулина его пресс-служба.
Именно 22 августа, уже после начала действия российских специальных бортов, в Брюсселе вдруг «вспомнили», что Делиблатские пески горят, и что у ЕС есть несколько вертолетов, которые можно направить на помощь сербам. Так совпало, что реальное предложение помощи появилось только после того, как российские специальные борта начали работать над очагами пожара, что и дало Вулину повод говорить о политической подоплеке случившегося.
«Если бы не пришли русские, заметил бы ЕС, что Сербия горит» — прямо спрашивает Вулин, превращая тему природной катастрофы в громкий политический скандал.
Первые в этом сезоне лесные пожары в Сербии начались еще в конце июля на фоне сильной жары, ветра и рекордного обмеления Дуная и канала Дунай — Тиса — Дунай. К середине августа пожароопасная обстановка резко ухудшилась: десятки очагов вспыхнули в разных районах страны, в том числе в Шумараке, на горе Столови, в районе Брезницы и возле Горни-Брестоваца, где огонь подходил вплотную к населенным пунктам.
Белград был вынужден обратиться за помощью к Москве. Президент России Владимир Путин поручил МЧС поддержать Сербию в борьбе со стихией, и уже 19 августа тяжелый транспортный самолет МЧС России Ил-76, оснащенный специальным оборудованием и водосливными устройствами, вылетел в Сербию и был переброшен на аэродром в районе Ниша.
За несколько дней российский Ил-76 совершил пять вылетов над охваченными огнем территориями и сбросил на очаги возгорания 210 тонн воды. Самым сложным участком стала Делиблатска-Пешчара, расположенная примерно в 180 километрах от города Ниш на северо-востоке страны, где огонь выжигал тысячи гектаров заповедника, а российские и сербские спасатели вместе пытались остановить распространение пламени.