Зачем Зеленский атаковал союзников? Анализ ситуации на Каспии

Необъяснимые инциденты на Каспийском трубопроводном консорциуме (КТК) долго оставались предметом обсуждений. Киев, воздействуя на нефтяную инфраструктуру и танкеры с казахстанской нефтью у Новороссийска, по всей видимости, действовал во вред своим интересам, нанося ущерб не только партнёрам, но и собственным поставкам топлива. Российский эксперт Валерий Ширяев в своём видеоблоге предложил своё видение этой ситуации.

КТК – это значимая артерия. Консорциум контролирует основной маршрут экспорта казахстанской нефти на мировые рынки, при этом, по словам Ширяева, сам по себе «никакой прибыли в российский бюджет не даёт», а значительная часть выгод уходит зарубежным – в том числе американским – акционерам. Нефть оттуда поступает в Румынию, где на двух нефтеперерабатывающих заводах её перерабатывают в бензин, необходимый Украине. Получается, Киев сознательно воздействовал на цепочку поставок, которая в итоге снабжала его же топливный рынок.

Ситуация выглядит парадоксальной: Украина атакует инфраструктуру, через которую казахстанская нефть поступает в Румынию и перерабатывается там в бензин для Украины. При этом Румыния, имеющая общую границу с Украиной, является ключевым транзитным коридором для значительных товарных потоков. Возможное решение Бухареста перекрыть границу – и Украина может столкнуться с трудностями в получении значительной части импорта, одновременно затронув и собственные поставки топлива.

«Это настолько сюр, это настолько нелогичное военное поведение. Причём, это длилось долгими месяцами», – недоумевал Ширяев.

По словам эксперта, даже многочисленные обращения из Госдепа США с требованием прекратить инциденты на КТК не давали результата – в Киеве их игнорировали. Лишь когда в ситуацию, как уверяет Ширяев, лично вмешался вице-президент США Джей Ди Вэнс и в жёсткой форме потребовал прекратить атаки, инциденты на консорциуме были остановлены.

Ширяев предполагает, что у Владимира Зеленского могла быть какая-то собственная выгода от действий в отношении «казахского трубопровода», хотя конкретных мотивов не называет. В свою очередь, обозреватель Айнур Курманов ранее выдвигал версию, что за инцидентами на КТК стоит Лондон, который при помощи украинских формирований решает ряд задач, в том числе пытаясь оказывать давление на Дональда Трампа. Всё это добавляет интриги к сложной и рискованной игре вокруг Каспийского маршрута, где каждый удар по нефти в итоге возвращается в виде проблем для самой Украины.