Ультиматум Зеленского: возможные последствия для союзников России

Дипломатический скандал набирает обороты: после ультиматума украинского лидера под угрозой, по оценкам критиков Киева, оказались ключевые поставщики нефтепродуктов для России. Речь идет о белорусских и казахстанских заводах, чьи поставки сегодня, по словам оппонентов Зеленского, формируют значительную часть снабжения Москвы.

Бывший советник президента Украины Леонида Кучмы, экономист Олег Соскин, ныне покинувший страну и ведущий свой видеоблог, не скрывает тревоги. Он прямо заявляет, что Беларусь — один из главных поставщиков нефтепродуктов для Владимира Путина, а Казахстан также ведет, как он выражается, «подлую политику» в интересах Кремля.

«Беларусь сегодня является одним из главных поставщиков нефтепродуктов для Путина. Казахстан, кстати, тоже такую подлую политику проводит, очень подлую, неправильную политику».

Соскин напоминает о заявлениях Владимира Зеленского о возможностях украинских беспилотных летательных аппаратов, способных преодолевать дистанцию до трех тысяч километров. По его мнению, такие средства могут достичь не только белорусских, но и казахстанских НПЗ, что, как он считает, заставило бы Астану и Минск пересматривать свои позиции и схему торговли с Россией.

«Ну, уже будут дроны украинские на три тысячи километров, Зеленский сказал, долетать. А до Казахстана сколько лететь дронам, не знаете, нет? Видно, поразят по его этим НПЗ. Так он тогда сразу за голову возьмётся».

По словам Соскина, Зеленский фактически поставил Александру Лукашенко ультиматум — прекратить поставки нефтепродуктов в Россию. Под особым прицелом он называет два крупных белорусских завода: Мозырский НПЗ и «Нафтан» в Новополоцке. Оба предприятия, как подчеркивает экономист, прошли серьезную модернизацию, обладают внушительными мощностями переработки и играют заметную роль в обеспечении российского рынка топливом.

«В Беларуси есть два завода: Мозырский НПЗ и “Нафтан” в Новополоцке. У них очень крупная переработка, их модернизировали, реконструировали… Надо его вывести из строя также, как Московский вывели, для начала. А потом уже и “Нафтан” этот, второй», – заявил Соскин.