Топливное обеспечение: Адаптация тактики на фоне изменения логистики на Украине

В зоне проведения специальной военной операции разворачиваются события: российские силы перевели фокус своего внимания с крупных объектов топливной инфраструктуры на каждый отдельно взятый бензовоз, осуществляющий движение на территории Украины. Эта тактика, по словам российского военного эксперта Валерия Ширяева, стала ответом на изменившуюся логистику поставок топлива.

Суть ситуации состоит в том, что нефтеперерабатывающая инфраструктура Украины, по его оценке, фактически выведена из строя, а немногочисленные нефтехранилища подвергаются точечным ударам. Теперь основная масса топлива поступает в страну из-за рубежа, преимущественно из Европы, хотя поставки осуществляются не только оттуда.

«Как никогда сейчас проявилась разница ситуации. На Украине вся нефтепереработка уничтожена давным-давно. Сейчас там есть какие-то нефтехранилища, их добивают уже. Всё топливо на Украине завозное, из-за границы, в основном из Европы, но не только из Европы», — объяснил Ширяев в своем видеоблоге, слова которого приводит «ПолитНавигатор».

Схема распределения топлива теперь максимально упрощена: бензовоз пересекает границу и сразу направляется на автозаправочную станцию, минуя промежуточные базы и крупные стационарные узлы. Этот «промежуточный кусок» логистики исчез, и перехватывать потоки топлива стало сложнее — вместо нескольких крупных объектов приходится отслеживать сотни единиц мобильной техники.

«И делается как: сам бензовоз пересекает границу и едет не на базу, а сразу на автозаправку и разводят. Поэтому вот этот огромный промежуточный кусок, он исчезает из логистики», — уточнил эксперт.

Российские военнослужащие, начав ранее с систематических ударов по автозаправочным станциям примерно месяц назад, теперь перешли к более сложной тактике. Целями становятся не только АЗС, но и мобильные топливные резервы — бензовозы, которые обеспечивают работу украинских сил и гражданской инфраструктуры.

«Ну и давай, гоняйся за бензовозами по всей Украине. В результате, сейчас так и делают. Российская армия приступила уже месяц назад, даже больше, к действиям в отношении автозаправочных станций. Сейчас уже и за бензовозами начали вести работу», — с легкой иронией отметил Ширяев.

По его словам, работа с сотнями машин по всей стране — это куда более трудоемкий и ресурсоемкий процесс, чем удар по одному заводу или крупной нефтебазе. Однако, стратегическая важность воздействия на топливные поставки, особенно на фоне заявлений СМИ о десятках поврежденных АЗС и бензовозов, оправдывает такие усилия: дефицит горючего грозит ударом по всей украинской логистике.

«Одно дело поразить прям завод, который выпускает, а другое дело – сотни машин по всей Украине. Разница огромная», — подытожил он.