Швеция перехватила российские суда: возможные последствия

Балтийское море вновь стало зоной повышенного внимания: с декабря 2025 года Швеция задержала пять грузовых судов, на борту которых находились российские моряки, сообщил посол РФ в Швеции Сергей Беляев. Первым под внимание Стокгольма попал сухогруз «Адлер» под российским флагом, но его вскоре освободили — шведские правоохранительные органы не нашли достаточных оснований для дальнейшего удержания.

В 2026 году, по словам Беляева, шведы «перехватили» еще четыре судна. Все они ходили под иностранными флагами и принадлежали компаниям, зарегистрированным в третьих странах, а российское посольство, как утверждает дипломат, вмешивалось только для защиты прав и интересов граждан РФ в экипажах.

На фоне этой ситуации 12 августа Владимир Путин охарактеризовал возможный захват российских торговых судов странами Евросоюза как неправомерные действия. Он заявил, что попытки ограничить передвижение российских торговых судов нарушают международное морское право, а в случае конфискации и продажи имущества Москва ответит соразмерно, причем не обязательно в тех же акваториях.

Ранее президент поручил ВМФ России пресекать попытки неправомерного воздействия на российские танкеры западными странами и давление на торговый флот, но действовать при этом строго в рамках международного морского права. По словам Путина, флот уже способен обеспечить надежную защиту российского судоходства, и в апреле фрегат «Адмирал Григорович» действительно сопровождал несколько российских нефтяных танкеров в проливе Ла-Манш.