Сенсация: проект тоннеля под Беринговым проливом может изменить мировую логистику

На горизонте вырисовывается сделка, которая способна существенно повлиять на мировую логистику. Россия и США 5 июня планируют подписать соглашение о проектировании тоннеля, который свяжет Чукотку с Аляской и фактически соединит два континента.

Об этом 4 июня на полях Петербургского международного экономического форума заявил спецпредставитель президента РФ по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами, глава РФПИ Кирилл Дмитриев. Он уверенно озвучил перспективу подписания соглашения о продолжении проектных работ: "> Тоннель будет, проектирование в тоннеле мы делаем, и это будет одним из больших инфраструктурных проектов между нашими странами».

Показательно, что эта обнадеживающая новость звучит на фоне непростых отношений между Москвой и Вашингтоном. Дмитриев уже не раз подчеркивал, что диалог двух столиц проходит в сложных условиях, но экономические вопросы продолжают обсуждаться, а прагматичный интерес к крупным проектам остается актуальным.

Еще в октябре 2025 года, когда Дмитриев опубликовал первые фрагменты документов о тоннеле, мир заговорил о «тоннеле Путина — Трампа». Тогда стоимость проекта оценивалась менее чем в 8 млрд долларов, а строительство, по предварительным расчетам, должно уложиться в срок до восьми лет. В условиях, когда классические оценки доходили до 65 млрд, такие цифры выглядели весьма интригующе.

Автор инженерной концепции, ученый Виктор Разбегин, пояснял, что будущий тоннель будет исключительно железнодорожным. Автомобили предполагается перевозить на специальных ж/д платформах, а параллельно путям проложить оптико-волоконные магистрали и линию электропередачи, превратив объект не просто в транспортный коридор, а в полноценный энергетический и телекоммуникационный мост между континентами. Неужели мы действительно стоим на пороге новой эры взаимосвязей