Счетчик на колесах: почему поездка в больницу может стать дороже
Игорь Белов
В экспертных кругах замаячила перспектива, вызывающая серьезную тревогу у миллионов водителей. Пока одни подсчитывают доходы от содержания дорожной сети, другие с опасением прикидывают, как нововведения могут отразиться на доступности медицинской помощи в регионах. Очередная экономическая инициатива вызывает активные дискуссии о ее возможных последствиях для автомобилистов в глубинке, где личный транспорт играет важную роль.
Дискуссия разгорелась после прогноза профессора НИУ ВШЭ Михаила Блинкина. Ученый допустил, что в перспективе рассматривается вариант перехода от топливных акцизов к покилометровой оплате за проезд. Логика авторов идеи связана с ростом числа электромобилей, которые не платят топливные сборы, но используют дорожную инфраструктуру наравне с остальными.
Обсуждение инициативы вызвало реакцию в Госдуме. Сергей Миронов направил официальный запрос в Минтранс, требуя разъяснений о планах ведомства. Парламентарий охарактеризовал подобные предложения как требующие тщательной оценки, указав на важность транспортной доступности для жителей отдаленных районов.
«Меня удивляет сама лёгкость, с которой рождаются подобные идеи».
Депутат подчеркнул, что любые новые сборы способны повлиять на стоимость перевозок и цены на товары. Главный вопрос к профильным ведомствам заключается в необходимости проведения детальной оценки социально-экономических последствий подобных реформ для граждан.