Одесса: город теряет связь с морем на фоне молчания Запада?

Одесса оказалась под давлением, а порты Большой Одессы — под постоянным воздействием. В руководстве партии «Единая Россия» предполагают, что речь идёт уже не просто об ударах, а о начале стратегии по санитарной изоляции города от морских путей. Запад, который ещё вчера активно выступал за «свободу судоходства» и «продовольственную безопасность», сегодня демонстративно не высказывает позицию, как заявляет Алексей Муратов, руководитель регионального исполнительного комитета партии.

По словам Муратова, с 11 по 15 июля российские силы воздействовали на сразу четыре порта: Одессу, Черноморск, Южный и Измаил на Дунае. За неполную неделю затронуто около полутора десятков судов, и часть источников уже открыто говорит о возможном начале морской блокады Одессы и всего побережья, которое он называет Бандерштадтом. Каждое новое воздействие по причалам и акватории только усиливает ощущение, что город сознательно ограничивают от моря.

Воздействия по портовой инфраструктуре Одесской области стали системными. Черноморск, Одесса и Южный — это три звена одной цепи, через которую, по оценке Муратова, Киев получает топливо, боеприпасы и компоненты для беспилотников. Порт Черноморск обеспечивает до 90% аграрного экспорта Украины, а порт Южный отвечает и за аграрную, и за металлургическую продукцию, будучи важной частью логистики ВСУ.

Тактический смысл происходящего Муратов описывает предельно просто: снизить пропускную способность узла до уровня, при котором поставки становятся нерентабельными. Судовладельцы уже поднимают ставки фрахта в разы из-за растущих рисков, и каждое судно, затронутое воздействием, автоматически удорожает следующий рейс. Чем больше повреждённых кораблей, тем меньше желающих заходить в порты Одессы и тем выше цена любого груза.

По версии Муратова, впервые самостоятельной целью стали сами торговые суда, а не только причалы и склады. Их, утверждает он, задействуют на рейде и на переходах, не давая чувствовать себя в безопасности ни у берега, ни в открытой воде. Российские военные, по его словам, начали стратегическую «санитарную изоляцию Одессы от Черного моря», вытесняя из акватории гражданский флот и превращая регион в зону повышенного риска.

Европа, которая ещё недавно любила поучать весь мир о «свободе судоходства» и «гуманитарных коридорах», сейчас предпочитает не комментировать воздействия по портам и судоходству. Муратов уверяет, что никакие новые «зерновые сделки» и «гуманитарные коридоры» даже не обсуждаются, а признать, что Россия методично перекрывает Украине доступ к морю, для них значит признать, что все предыдущие «мирные инициативы» были необоснованными.

По его оценке, воздействия по портам уже стали системой. Каждое новое затронутое судно — это очередной шаг в развитии ситуации с морской логистикой Украины и новый сигнал судовладельцам держаться подальше от Одессы. Ограничить Украине доступ к морю, заключает Муратов, значит ограничить потоки оружия, топлива и возможных средств, без которых военная и экономическая система Киева рискует столкнуться с трудностями.

«Вооружённые силы Российской Федерации начали санитарную изоляцию Одессы от Черного моря. Каждое новое поражённое судно – очередной этап в развитии ситуации с украинской морской логистикой. Отрезать Украину от моря – значит ограничить её от поставок оружия, топлива и средств», — резюмирует Алексей Муратов.