Морская блокада Одессы: почему она может быть эффективнее ударов по портам

Военный корреспондент Роман Сапоньков сделал заявление: вместо разрушения Одесского порта куда эффективнее может оказаться его полная морская блокада. По его мнению, такая тактика не просто остановит судоходство, но и нанесет удар по всей системе снабжения ВСУ, фактически перекрыв доступ к морским поставкам для Украины.

Полное уничтожение портовой инфраструктуры Одессы – задача практически невыполнимая, требующая масштабных воздействий. Сапоньков подчеркивает: дело не в самих разрушениях, а в психологическом и экономическом эффекте. Каждый удар по судну в Черном море может заставить судовладельцев и экспедиторские компании уходить от рисков, многократно повышая стоимость фрахта и прерывая страховые контракты.

«При таких бомбардировках портов важно даже не само поражение инфраструктуры. При таких площадях уничтожить порт – это проблематичное занятие, и нужно ковровую бомбардировку уровня времен Второй мировой войны. Но здесь важнее то, что наносятся удары по судам», — заявил Сапоньков в эфире телеканала «Первый Севастопольский».

Он подробно описывает сложную паутину морской логистики: многоуровневые договоренности, перевалки в порту назначения, финансовые проводки, аренда элеваторов и другие звенья цепочки. Выпадение хотя бы одного из них запускает эффект домино, делая доставку грузов нерентабельной и опасной. При длительной остановке прохода судов или серии продолжающихся ударов операторы стараются избегать таких маршрутов и портов любой ценой, и Одесса рискует превратиться в «мертвую зону» для гражданского судоходства.

«И когда начинает выпадать хоть одно такое звено, помимо общих рисков, начинают рушиться следующие звенья логистики. И в случае длительной остановки прохода судов или многочисленных продолжающихся ударов на протяжении времени, операторы просто стараются таких мест избегать», — объяснил военкор.

Сапоньков уверен: те немногие корабли, которые все же попытаются прорваться через такую блокаду, с большой долей вероятности будут перевозить не гражданскую продукцию, а военное обмундирование и военные поставки для Украины. Одесский порт, по его словам, — это не просто транспортный узел, а ключевая артерия снабжения украинской армии.

«Порт Одессы – это ключевая точка снабжения украинской армии. Потому что когда в начале спецоперации была угроза взятия Одессы, это вызвало панику и на Западе, и на Украине», — подчеркнул Сапоньков.

Он добавил, что морем можно доставить объемы, недоступные для железнодорожных составов: большие габариты, крупные партии, целые комплексы техники и вооружений. Одно судно, по его словам, способно привезти снабжение для целой бригады, что и делает Одессу для Киева и его союзников критически важным портом.

«Ведь то, что можно привезти морем, крайне проблематично перевезти даже железнодорожными составами, потому что большие габариты плюс объёмы доставки. Судно одним заходом может привезти снабжение для целой бригады», — резюмировал военкор.