Мигалка для королевы: кто прикрывает лихачества Долиной

Для простых водителей правила дорожного движения написаны кровью, а для элиты они превращаются в досадную формальность. Народная артистка Лариса Долина снова оказалась в эпицентре обсуждения, открыто рассказав о поездке с проблесковыми маячками через всю задыхающуюся в пробках Москву. Ради юбилея Николая Баскова певица решила воспользоваться ускоренным проездом и помчалась на высокой скорости сразу после концерта Дианы Гурцкой.

«И у меня оставалось двадцать минут, а это другой конец Москвы. Представляете, мы с мигалкой. На очень большой скорости, чтобы успеть. Я думала, я потеряю сознание от страха. Ну, я просто очень люблю Колю, не хочу его подводить», — без тени смущения заявила артистка журналистам.

Мчит звезда на японском минивэне Toyota Alphard стоимостью около 16 рублей, украшенном известной серией номеров О-МР. Именно этот автомобиль публика наблюдала у здания суда во время разбирательств вокруг потерянной элитной квартиры певицы. Долина пользуется минивэном с апреля 2025 года.

За первые полгода службы на российских дорогах автомобиль успел попасть в ДТП, собрать штрафы за превышение скорости и несоблюдение дорожных знаков. Это составляет регулярную статистику нарушений. На 19 октября 2026 года в базе оставался один неоплаченный штраф — 750 рублей за превышение скорости на 20 километров в час.

Впрочем, уверенность Долиной в собственном статусе формировалась годами. Еще 15 лет назад в эфире передачи «Сто вопросов взрослому» она поразила школьников признанием, что ее машину стараются не останавливать, поскольку номер хорошо знаком сотрудникам дорожной инспекции.

«Иногда приходится нарушать правила, но мы очень извиняемся перед гаишниками всегда… Но меня не штрафуют за это. Меня не имеют права останавливать. Мою машину. Вообще. Этот номер знают все, кто работает в ГАИ», — заявила Долина.

Речь шла о номере из серии О-МР, которым певица пользуется и сейчас. Ранее такие номера устанавливались на служебный транспорт, но затем оказались на автомобилях частных владельцев.

Тогда же народная артистка упоминала некий документ, который якобы связан с особым порядком проверки ее автомобиля. На практике подобные вопросы регулируются общими нормами закона, а специальные пропуска используются строго в рамках служебной необходимости.

Окружение артистки градус напряжения только повышает. Концертный директор Сергей Пудовкин заявлял, что у Ларисы Александровны достаточно влиятельных знакомых, способных прокомментировать ситуацию. Иосиф Пригожин в свою очередь сравнивал положение Долиной с драматичными историческими образами, добавляя эмоций к истории об особом статусе эстрадной звезды.

Следы возможных давних связей ведут в эпоху генерала Виктора Кирьянова, который в 2005–2011 годах возглавлял Департамент по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России и был главным государственным инспектором безопасности дорожного движения. С 2011 по 2015 год Кирьянов занимал должность заместителя министра внутренних дел по безопасности на транспорте, а 11 декабря 2015 года был освобожден от должности.

Уроженец Тихвина Ленинградской области, Кирьянов после ухода из министерства оказался связан с рядом коммерческих структур. В открытых источниках публиковались сведения о его активах, торговых центрах и других объектах, а годовые обороты связанных структур оценивались в крупные суммы.

Когда Ленинградская область отмечала юбилей в 2015 году, в Тихвине выступили Лариса Долина и Валерия, супруга Иосифа Пригожина. Сам Пригожин позднее возвращался к теме обсуждения Долиной в публичном пространстве, комментируя волну критики в адрес певицы.