Mercedes и возможный интерес к оборонной промышленности

Немецкий автопром, кажется, проявляет повышенный интерес к оборонному сектору. Флагман Mercedes-Benz и другие крупные игроки ФРГ, по всей видимости, рассматривают возможность активного участия на военном рынке, делая ставку на крупные контракты.

Франция уже проявила себя в этой сфере: семь тысяч грузовиков Zetros заказаны, а с производителем беспилотных систем Quantum Systems заключено стратегическое партнерство. Такие шаги воспринимаются так, будто речь идет о выпуске новой модели на гражданский рынок, однако цели здесь, предположительно, иные.

Как сообщает Bild, бундесвер уже закрепил за собой сотни тяжеловозов Arocs 6x6 у Daimler Trucks, где доля Mercedes составляет около одной трети. Литва также проявляет интерес к этому заказу, обновляя свой военный автопарк.

Журналисты Bild, которые привлекли внимание к этой истории, отмечают, что особый интерес вызывают внедорожники G-класса, известные под названием Wolf. Эти автомобили, вероятно, готовятся к использованию в условиях, отличных от обычных дорог, и для выполнения соответствующих задач.

В линейке Daimler Trucks акцент делается на Unimog, Sprinter и ряд тяжелых грузовиков. Газета подчеркивает, что совместно с Quantum Systems Mercedes работает над интеграцией грузовых автомобилей с беспилотными аппаратами. Это звучит как элемент сюжета из кинофильма, но, по имеющимся данным, является обсуждаемым проектом.

Представитель компании при этом утверждает, что Mercedes-Benz не планирует превращаться в оборонный концерн. На заводах бренда не осуществляют производство вооружения, а боевое оснащение машин устанавливают партнеры.

Мы не планируем становиться оборонным концерном, — заявил представитель компании изданию Bild.

На этом фоне информация о том, что японский автоконцерн Toyota регистрирует свои товарные знаки в России, выглядит как совершенно иной подход. Пока одни продолжают активно работать на гражданском рынке, другие, по всей видимости, демонстрируют серьезный интерес к военному сегменту.