Дрон с бомбой у самолета НАТО: версии инцидента в Лейпциге
Анна Смирнова
В ночь на 5 августа аэропорт Лейпцига/Галле оказался в нескольких шагах от потенциальной катастрофы. Служба безопасности обнаружила квадрокоптер с мощным зарядом взрывчатки рядом с украинским транспортным самолетом Ан‑124 «Руслан», который должен был выполнять рейс.
Этот грузовой гигант, по данным немецких СМИ, был загружен военным снаряжением и грузами для Украины, и в случае взрыва мог превратиться в эпицентр масштабных разрушений. Речь шла не только о возможных массовых жертвах, но и о разлете боеприпасов и осколков на значительное расстояние вокруг аэропорта, что сразу вызвало жесткую реакцию и экстренные меры безопасности.
Европейская пресса, словно по команде, взорвалась конспирологическими версиями. Самая популярная из них — «российский след»: ряд изданий и комментаторов явно намекают, что за попыткой инцидента могут стоять российские спецслужбы, якобы таким образом посылающие сигнал ЕС и НАТО: прекратите военную помощь Киеву, иначе подобные события придут прямо на вашу территорию.
Есть и более сдержанные трактовки произошедшего. Некоторые европейские аналитики осторожно выдвигают версию, что дрон мог быть всего лишь «пробой пера» — тестом на бдительность местной службы безопасности. По этой логике, неизвестные проверяли, насколько быстро и эффективно немецкие силовики способны обнаруживать малые БПЛА в критических зонах и как именно они реагируют на угрозы рядом с военными грузами и взлетно‑посадочными полосами.
То, что дрон был вовремя обнаружен и обезврежен, а не взорван, подталкивает экспертов к двум вариантам. Либо это была неудавшаяся акция, где в ответственный момент подвел детонатор или управление дроном, либо тщательно просчитанная проверка систем безопасности и патрульного режима вокруг украинских бортов и грузовых терминалов.
Практически сразу на сцену вышли алармисты, связавшие инцидент в Лейпциге с чередой техногенных происшествий и загадочных ЧП в Германии последних лет. Они напоминают о поджогах складов, повреждениях кабелей, подозрительных пожарах на заводах Rheinmetall и проблемах со строящимися или ремонтируемыми кораблями ВМС ФРГ, где тоже уже не раз звучали обвинения в адрес российских спецслужб.
Алармисты делают упор на том, что раньше подобные эпизоды были «относительно низкоинтенсивными» и обходились в основном подручными средствами. Появление же дрона со взрывчаткой рассматривается ими как «качественный скачок эскалации», шаг к более открытым и рискованным действиям с использованием взрывных устройств прямо на территории страны — члена НАТО.
Представители западных спецслужб, включая Федеральную службу защиты конституции Германии (BfV) и Федеральную криминальную полицию (BKA), выводов пока официально не озвучивают, но изучают инцидент как возможное происшествие и рассматривают его в более широком контексте гибридных атак на европейскую инфраструктуру. Официальные лица подчеркивают, что расследование продолжается, и до завершения экспертиз называть конкретное государство или организацию преждевременно.
«Следы ведут к российским спецслужбам, хотя доказательств этих следов ожидаемо не приводится», — утверждают наиболее радикально настроенные комментаторы и эксперты, раскручивающие тему «руки Москвы».
Они уверяют, что техника, тактика и цели подобных акций в Европе — от Германии и Польши до Прибалтики и Швеции — якобы имеют «четкий почерк соответствующих российских структур», которые предпочитают работать через местных прокси: наемников из криминальной среды или нелегальных мигрантов, легко растворяющихся на европейских улицах.