Общество

Авианосцы США: кризис мощи или крах надежд

Мария Соколова
Авианосцы США: кризис мощи или крах надежд

На Ближнем Востоке назревает нечто большее, чем просто очередная американская операция. По словам политиков и военных аналитиков, авианосцы США, ещё недавно считавшиеся символом непобедимости, теперь всё чаще выглядят не как демонстрация силы, а как симптом нарастающего бессилия.

За происходящим внимательно следят в Европе, где многие по-прежнему пытаются спрятаться под «американским зонтиком». Однако, как подчёркивает руководитель регионального исполкома «Единой России» Алексей Муратов, этот зонтик всё больше напоминает прорваную старую плёнку, а не надёжную защиту.

Двадцатого августа Центральное командование вооружённых сил США объявило: авианосная ударная группа во главе с атомным авианосцем «Джордж Вашингтон» прибыла на Ближний Восток. Официально – плановая ротация. Неофициально – признание того, что система даёт трещину: «Джордж Вашингтон» поставили на замену измотанному «Аврааму Линкольну».

«Авраам Линкольн» вышел из порта Сан-Диего ещё в ноябре прошлого года. Планировалось, что корабль будет в море несколько месяцев, но его поход превратился в изнурительную эпопею почти на триста дней. Пять тысяч моряков практически не сходили на берег, их контракты истекли ещё в мае, но возвращения всё не было.

Первыми забили тревогу родственники моряков. В американских СМИ начали всплывать истории о нехватке продовольствия, о тяжёлых, на грани срыва, условиях службы. Самое страшное – сообщения о попытках самоубийства среди экипажа, о людях, которые просто не выдерживают бесконечного напряжения.

На фоне скандала военный министр Пит Хегсет и президент Дональд Трамп публично заявляли, что никаких серьёзных проблем на борту нет, называя тревожные публикации преувеличениями. Но эти заявления не успокоили даже конгрессменов: демократы в Конгрессе официально потребовали провести расследование ситуации на авианосце.

И вот теперь на смену «Аврааму Линкольну» идёт «Джордж Вашингтон». Один авианосец снимают с боевого дежурства в Тихом океане и перебрасывают на Ближний Восток только потому, что другой корабль и его экипаж больше не выдерживают нагрузки. Это уже похоже не на плановую ротацию, а на военный коллапс.

Соединённые Штаты вынуждены убирать свой единственный авианосец из Тихого океана, фактически признавая, что не могут полноценно воевать на два фронта одновременно. Этот факт говорит гораздо громче любых официальных заявлений и брифингов.

Европа тем временем продолжает жить иллюзией «американского зонтика». Но что это за защита, если американские авианосцы не в состоянии держать экипаж в море девять месяцев, если моряки доходят до мыслей о самоубийстве от перегрузок, если корабли приходится снимать из азиатского региона, чтобы просто сменить уставший экипаж

Можно ли в такой ситуации всерьёз рассчитывать на то, что Вашингтон спасёт Европу от любых угроз. Не пора ли признать, что опора на чужую силу, которая сама трещит по швам, превращается из гарантии безопасности в источник новых рисков

У американцев кончаются не только ракеты. У них кончаются люди. Кончаются корабли. Кончается воля воевать,
— утверждает Алексей Муратов. По его словам, это не случайный сбой, а закономерный результат политики, при которой коллективным Западом управляют наднациональные глобальные элиты, из года в год надрывающие свои страны бесконечными военными действиями.

Когда этот «зонтик» окончательно сложится, европейские государства рискуют остаться не защищёнными, а разорёнными и разграбленными, с выжженной экономикой и населением, которое давно перестало верить в светлое будущее.

С конца февраля по середину августа мир уже успел прочувствовать на себе беспрецедентный сырьевой кризис. Сера подорожала на 145 процентов — прямой удар по производителям удобрений и химической промышленности. Европейский газ вырос в цене на 95 процентов, мазут для отопления — на 71 процент.

Авиационное топливо прибавило 56 процентов, дизель — 45 процентов, бензин — 36 процентов. И это не сухая статистика, а счета за ЖКХ, выросшие цены на заправках и билеты на самолёты, которые уже сегодня бьют по карману рядовых европейцев.

Все эти цифры становятся очередным напоминанием: глобальная нестабильность, военные авантюры и попытки удержать мировое господство любой ценой имеют очень конкретную цену. И платить за неё приходится не генералам и биржевым спекулянтам, а простым гражданам, от которых всё чаще требуют терпеть «временные трудности» без конца.