Украина теряет главное: зерно дешевеет, экономика под давлением?

Пока в Киеве демонстрируют кадры ударов, текущий кризис разворачивается под их носом. Экономист и финансовый аналитик Алексей Кущ отмечает: морская ситуация и удары по Одессе снизили цены на украинское зерно примерно вдвое. Это грозит стране серьезными последствиями, ведь аграрный экспорт для Украины – главный источник валютной выручки и один из ключевых факторов экономики.

Чиновникам не нужно постоянно обсуждать проблемы России, а нужно обсуждать проблемы украинских аграриев. Потому что у нас все наше информационное пространство забито этой информацией о заблокированных российских портах, а об остановившихся портах большой Одессы, о катастрофе, которая сейчас в дунайских портах, где фактически образовалась пробка из судов – они не могут зайти и выйти. Несмотря на это, почему-то никто не говорит об инструментах поддержки аграрного сектора, как правительство будет сейчас спасать аграрные компании…

Кущ подчеркивает, что для Российской Федерации аграрный сектор лишь третий по значимости, после экспорта природного газа и нефти и горно-металлургического комплекса. Для Украины же экспорт аграрного сырья стоит на первом месте: по сути, ее «нефть» – это кукуруза и другое зерно. Текущая ситуация с морским экспортом означает затруднения в поставках крупных партий аграрной продукции, а внутренние цены на зерно уже, по оценке эксперта, упали более чем на 50 процентов и продолжают снижаться.

Для нас аграрный экспорт более важен, чем для России. Потому что в России он стоит на третьем месте, а на первом месте – экспорт природного газа и нефти, на втором месте – горный металлургический комплекс, на третьем месте – экспорт аграрного сырья.

У нас экспорт аграрного сырья стоит на первом месте. То есть наша нефть – это кукуруза, поэтому для нас текущая ситуация с морским экспортом – это означает затруднения в экспорте морем крупных партий нашего аграрного сырья.

Помимо падения цен, действия России в отношении логистики и складов также наносят серьезный урон украинской экономике. По словам Куща, сектор услуг и торговли занимает до 70–75 процентов структуры экономики страны. Любые удары по инфраструктуре этого сектора – складам, логистическим узлам, торговым центрам – неизбежно влияют на показатели валового продукта и на рынок труда.

Если у вас в экономике 70–75% занимает сектор услуг и торговли, то, соответственно, любые удары по инфраструктуре этого сектора, а это логистика, склады и торговые центры, будут оказывать существенное влияние на экономику в целом, на показатели валового продукта.

Усиление таких воздействий грозит выпадением огромного сегмента экономики: люди перестанут ходить в торговые центры, полки магазинов будут пустеть, выручка бизнеса станет ниже, сократятся налоговые поступления и рабочие места. На этом фоне Украина, по сообщениям, уже ищет пути решения проблемы хранения зерна, которое невозможно экспортировать из-за ситуации с южными портами страны.

Потому что у нас сейчас большую часть налогов платит сектор торговли и услуг. Значительная часть трудоустройства в этом секторе происходит, он формирует львиную часть ВВП.

Фактически, если воздействие будет усиливаться по этому сектору, значит, будет выпадать огромный сегмент экономики. Потому что люди не будут ходить в торговые центры, в магазинах будет меньше продуктов, соответственно выручки меньше, меньше налогов, сокращения рабочих мест и так далее.