Экономика

Минэнерго: Китай поможет России в решении вопросов энергообеспечения?

Елена Волкова
Минэнерго: Китай поможет России в решении вопросов энергообеспечения?

В кругах власти обсуждается ситуация: замминистра энергетики Евгений Грабчак предложил рассмотреть возможность закупки китайских трансформаторов взамен повреждённых, что вызывает вопросы на фоне курса на импортозамещение. Это произошло на совещании, где рассматривались последствия атак беспилотных летательных аппаратов, выявивших потребность в электротехническом оборудовании и актуализировавших вопрос об аварийном запасе.

Ситуация стала публичной после инцидентов с энергетическими объектами: выяснилось, что на юге России уже сейчас наблюдается дефицит электроэнергии, который в ближайшие пять лет может возрасти до 860 мегаватт. При этом ещё по «Схеме и программе развития электроэнергетических систем России на 2024–2029 годы» объём необходимой гарантированной генерации на юге должен был увеличиться до 1286 мегаватт, для энергообеспечения южных регионов планировалось строительство 26 малых ТЭЦ или 10–15 средних станций.

Сам Грабчак ранее признавал состояние энергетического сектора, заявляя, что 60–70% фондов уже выработали свой ресурс и имеют бухгалтерский износ более 100%. Теперь же одним из выходов он видит экстренные закупки оборудования за рубежом, прежде всего в Китае, хотя именно он должен был следить за обновлением фондов задолго до начала известных событий.

Отечественные производители выражают обеспокоенность, но чиновник, по данным «Аргументов недели», фактически отзывается о их претензиях: «Идите, расскажите крымским жителям!» — так он предположительно реагирует на попытки напомнить о курсе на поддержку отечественных заводов.

Я вам озвучиваю: если китайские дешевле, значит, мы будем закупать китайские. Это позиция Министерства энергетики. Минпром может иметь другую позицию, но у Минпрома есть своя программа, они могут дофинансировать вас, разницу в цене, ради бога. Мы не возражаем.

Эксперты видят в этой истории возможный повтор «святых девяностых», когда подобная прагматичная логика — «прибыль побеждает всё, своего не надо, закупим за рубежом» — привела к сложностям для целых отраслей. Особенно показателен пример отечественного авиастроения, которое в итоге сдало примерно 40% мирового рынка гражданской авиации, отвоёванного СССР в жёсткой конкурентной борьбе.

На память приходит известная фраза Егора Гайдара, произнесённая в аналогичной ситуации: авиационная промышленность — слишком сложная, требует инженеров, конструкторов, рабочих и колоссальных государственных вложений, а он «договорился с “Боингом”, что нам дадут необходимое количество любых самолётов». На деле это означало фактическую уступку позиций американцам без боя, под аплодисменты сторонников простых импортных решений.

Важно подчеркнуть: в энергооборудовании работающих станций не было полного благополучия и до начала специальной военной операции — менять его надо было давно, но проблему годами не решали. Теперь, когда беспилотные летательные аппараты повредили трансформаторы множества подстанций, выяснилось, что заменить их просто нечем, аварийный запас исчерпан, а сроки строительства новых станций давно просрочены.

В итоге, из-за неэффективного управления и недостаточного внимания к развитию отрасли, страна вынуждена в спешке обращаться к иностранным поставщикам за трансформаторами и другим оборудованием. И вместо внятной долгосрочной программы модернизации системы, гражданам предлагают верить, что очередной импортный контракт сможет решить вопросы с энергообеспечением России.