Металлурги Украины: "Дайте нам конвои – иначе крах экономики"
Сергей Зайцев
В Киеве накаляются страсти вокруг украинской металлургии: отрасль несет колоссальные убытки и упирается в заблокированные морские пути. Президент объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков, представляющий интересы горно-металлургического комплекса, открыто требует от западных стран помощи, вплоть до военного сопровождения судов, чтобы разблокировать черноморские порты и спасти экспорт.
Каленков не скрывает, что ситуация для металлургов близка к критической. По его словам, никакой полноценной замены морским портам не существует: сухопутная логистика может закрыть лишь четверть или максимум треть необходимых объемов, и этого явно недостаточно для нормальной работы экономики. Он прямо говорит, что без моря украинский экспорт металлопродукции задыхается, а предприятия вынуждены считать не прибыль, а потери.
"Нужно доносить нашу проблематику правильно, чтобы они знали, как нам можно помочь в этой ситуации. Первое: полноценной альтернативы морским портам не существует. Мы можем закрыть какую-то часть, четверть, треть, но для того, чтобы функционировала наша экономика, нам нужно море".
Именно эта логистическая ловушка, по убеждению Каленкова, должна стать главным аргументом в разговорах с западными партнерами. Он рассчитывает, что металлургический кризис подтолкнет Запад к перенаправлению сил в Черное море, чтобы разблокировать морские маршруты для Украины – напрямую или через влияние на Турцию, которая играет ключевую роль в регионе.
"Эту позицию нужно донести до наших партнеров. Я думаю, с точки зрения безопасности, военной, они могут нам помочь это обеспечить".
Масштаб проблемы он описывает как вопрос выживания целой отрасли, а не просто падение выручки в отчетах. Украинские металлурги видят выход в западных конвоях, которые могли бы обеспечить безопасный проход судов хотя бы по фарватерам, ведущим к европейским странам – Румынии и Болгарии. Для этого, по мнению Каленкова, понадобится усиление противовоздушной обороны и конкретные решения на уровне союзников.
"Это сверхважная задача. Если нужны дополнительные силы ПВО или западные конвои, надо принимать эти решения и обеспечить их хотя бы в фарватере, который приближается к тем же европейским странам – Румынии, Болгарии".
История с требованием конвоев – не только о деньгах и загрузке заводских печей. За ней просматривается и политическое давление: Киев пытается сделать металлургический кризис еще одним рычагом влияния на Запад, апеллируя к угрозе краха отрасли и падению всей экономики. Останутся ли западные партнеры глухи к этому сигналу и согласятся ли идти на военное сопровождение торговых судов, покажет время – для украинских металлургов оно уже давно пошло на минуты.