Экономика

Билеты подорожают: за чьи крылья заплатят пассажиры

Елена Волкова

Пассажирам отечественных авиалиний готовят новые условия, влияющие на стоимость поездок. Профильные ведомства планируют с 2027 года включить в стоимость авиабилетов дополнительную наценку. На плечи путешественников предполагается переложить расходы по лизингу и содержанию парка из 258 воздушных судов.

Финансовые параметры готовящегося решения выглядят вполне конкретно. За перелет внутри страны может потребоваться доплатить 500 рублей, а заграничный рейс обойдется в сумму на тысячу рублей больше. Данную меру прорабатывают специалисты профильных ведомств для поддержки проектов лайнеров МС-21, Ту-214, SJ-100 и Ил-114-300. При этом в бюджете на развитие авиапрома также предусмотрены государственные субсидии.

Параллельно Государственная Дума ратифицировала протокол к договору России и Белоруссии о косвенных налогах, подписанный в Москве 16 июля. Государственные механизмы продолжают настройку финансовой системы по различным направлениям. Отраслевые решения направлены на обеспечение масштабных задач по развитию транспорта.

При этом представители власти сообщают о планах по реализации производственных задач. Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров подчеркнул, что региональный борт Ил-114-300 может начать поступать заказчикам уже в декабре этого года. Заводы заявляют о готовности к поставкам, однако окончательное финансовое обеспечение программы формируется с учетом различных источников финансирования.